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La I.C.P.
nasce nel 1980 come azienda specializzata nella produzione di cablaggi elettrici per l'industria automobilistica.
A questa attività, viene affiancata nel 1988, l'importazione di velivoli ultraleggeri Chickinox, e l’anno successivo inizia la progettazione e produzione di aerei ultraleggeri in lega di alluminio con caratteristiche uniche di robustezza e versatilità, conosciuti per le garanzie di sicurezza a livello nazionale ed internazionale.
Alla fine degli anni 90, l’Amministratore Unico Tancredi Razzano, decide di industrializzare la produzione degli aerei ultraleggeri, sino a quel momento costruiti solamente in ambito artigianale con l'utilizzo di dime e scali. Iniziando a produrre tutti i particolari dei velivoli in serie, con l’uso di macchine CNC, la I.C.P. affronta un cospicuo investimento economico che, seppur oneroso, sulla lunga distanza si rivela proficuo. I risultati ottenuti hanno comportato un’eccellente ottimizzazione dei costi, la facilitazione del montaggio degli aerei e il raggiungimento di un prodotto finale di qualità superiore a quello artigianale. Con questa strategia produttiva si è contribuito in modo significativo a rendere economicamente accessibile il volo a tutti gli appassionati, registrando contemporaneamente una notevole crescita aziendale.
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Flotta |
 I
modelli nati dalla ricerca sono:
Bingo!,
Savannah™,
Savannah™ ADV,
Savannah™ VG,
Savannah™ XL
e Vimana®.
A questi si aggiunge il nuovo modello del Savannah, denominato
Savannah™ S, che
riunisce in sé tutte le migliorie delle precedenti versioni e si
presenta al pubblico con un’inedita fusoliera arrotondata.
Questi velivoli vengono prodotti da molti anni con materiali e criteri rigorosamente aeronautici
e sono stati scelti da moltissimi piloti e scuole, in Italia e all'estero. Tutti i modelli
Bingo! e
Savannah™, sono venduti anche in pratico kit di montaggio, corredato di un dettagliato manuale di assemblaggio disponibile in cinque lingue.
La perfetta intercambiabilità delle parti facilita e velocizza inoltre gli interventi di manutenzione.
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R&D e certificazioni |
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 Punto di forza di I.C.P. è l’investimento nel settore ricerca e sviluppo, grazie al quale l'azienda ha potuto mantenere una posizione molto competitiva sul mercato italiano e internazionale. Il grande successo è stato sottolineato dall’ottenimento di importanti brevetti sia nel settore automotive che in quello aeronautico.
La I.C.P. è stata una delle prime aziende a ottenere la certificazione ISO9001 in campo aeronautico; ha conseguito la certificazione DOA (Design Organisation Approval) secondo EASA parte 21, per l’organizzazione dei metodi di progetto e la certificazione POA (Product Organisation Approval) per l’organizzazione della produzione.
Su questo fronte lavora continuamente personale specializzato ed esperto, indispensabile per la progettazione e l’intera lavorazione del prodotto.
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Mercati di sbocco |
 Gli aerei ultraleggeri I.C.P. sono omologati e venduti sia a livello nazionale che internazionale. I mercati principali sono rappresentati da : Francia, Germania, Gran Bretagna, Spagna, Grecia, Danimarca, Norvegia, India, Corea del Sud, Taiwan, Israele, EAU, Sud Africa, Australia, Nuova Zelanda, Canada e Stati Uniti.
Significativo il mercato acquisito negli Stati Uniti grazie alla certificazione dei propri modelli nella nuova categoria LSA. Detta categoria di velivoli si pone tra gli aerei ultraleggeri e gli aerei da turismo veri e propri e si prevede sia il futuro dell’aviazione leggera.
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I.C.P. S.r.l. - S.P. 16 - Km 15,150 - 14022 Castelnuovo Don Bosco (AT) - Tel 011 9927503 - Fax 011 9927266
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E-Mail
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